Експлуатація та технічне обслуговування мембранного компресора

Мембранні компресори широко використовуються в хімічній промисловості, наукових дослідженнях, харчуванні, електроніці та національній обороні.Користувачі повинні бути досвідченими в експлуатації та щоденному обслуговуванні мембранного компресора.
один .Робота мембранного компресора
Запустіть машину:
1. Перевіряйте рівень масла та тиск впуску, а також вручну повертайте шестерню на тиждень;

2. Відкрийте впускний клапан, випускний клапан і клапани охолоджувальної води;

3. Запустіть двигун і закрийте рукоятку масляного клапана;

4. Перевірте, чи працює обладнання нормально, чи відповідає вимогам тиск викиду масла та вихлопу

Вимкніть машину:

1. Вимкніть двигун;

2. Запірні, випускні клапани та клапани охолоджувальної води;

3. Відкрийте ручку масляного клапана.
Регулювання тиску масла: Тиск масла на виході з компресора має бути більшим приблизно на 15% від тиску вихлопу.Якщо тиск масла занадто низький або занадто високий, це вплине на тиск вихлопу, ефективність роботи та термін служби машини.Слід відрегулювати тиск масла.Специфіка полягає в наступному: зніміть мастилоблокуючу гайку на хвості клапана, і регулювальний гвинт повертається за годинниковою стрілкою, і тиск масла підвищується;інакше тиск масла знижується.

Примітка: під час регулювання тиску масла кожен поворотний регулювальний гвинт повинен бути закручений, а рукоятка зберігання масла повинна бути включена, а потім закрита.У цей час тиск масла, який показує манометр, є більш точним.Повторюйте це, поки тиск масла не буде відповідати вимогам.

Заміна діафрагми: коли діафрагма розривається, запускається сигналізація, компресор автоматично зупиняється та відображається звукове світло.У цей час необхідно перевірити і змінити діафрагму.Під час заміни діафрагми очистіть повітряну порожнину та очистіть повітря стисненим повітрям, і не допускається жодних гранульованих сторонніх предметів, інакше це вплине на термін служби діафрагми.Коли діафрагму встановлено, послідовність діафрагми має бути зібрана правильно, інакше це вплине на нормальне використання компресора.

Примітка: після заміни діафрагми зніміть трубопровід сигналізації за допомогою стисненого повітря, очистіть його та встановіть через 24 години нормального завантаження.Продуйте знову через тиждень.Таким чином можна значно усунути явище тривоги про помилку.Якщо тривога виникає протягом короткого періоду часу після заміни діафрагми, слід подумати, чи є це помилковою тривогою.Повторіть описані вище дії та зверніть увагу на те, чи з’єднання сигналізації має велику кількість викиду масла або газу, щоб визначити, чи сигналізація помилкова.
Два. Перевірка та виключення несправності компресора

Поломка нафтопроводу:

(1) Тиск масла занадто низький або його немає, але тиск вихлопу нормальний

1. Манометр пошкоджено або демпферний пристрій заблоковано, і тиск не може нормально відображатися;

2. Паливний клапан закритий нещільно: затягніть ручку накопичувача масла та перевірте, чи є масло, що витікає з труби повернення масла.Якщо є виділення масла, замініть масляний клапан;

3. Перевірте та очистіть односпрямований клапан під клапаном накопичення масла.

Примітка: під час очищення одностороннього клапана зверніть увагу на порядок встановлення та напрям сталевих кульок, поршнів, пружини та сідла пружини.

(2) Надмірний тиск масла або відсутність тиску масла та повітря

1. Перевірте, чи не занадто низький рівень масла;

2. Перевірте компенсаційний масляний насос.

1) Зніміть торцеву кришку підшипника та перевірте, чи стрижень плунжера не застряг у завантаженому стані.

2) Зніміть з’єднання масляної труби та перевірте стан зливу масла компенсаційного масляного насоса, коли живлення ввімкнено.За нормальних обставин має бути достатньо масла та певний тиск.Якщо масло не витікає або немає напруги, необхідно перевірити та очистити масляний насос і маслоскидний клапан.Якщо після завершення перевірки зміни все ще не відбулося, плунжер і поршень слід вважати серйозно зношеними і їх слід вчасно замінити.

3) Переконавшись, що компенсаційний масляний насос працює нормально, перевірте та очистіть масляний бак у масляному клапані.

4) Серцевина клапана регулювання тиску та сідло клапана сильно зношені або застрягли сторонніми предметами: замініть або очистіть серцевину клапана та сідло клапана.

5) Перевірте знос поршневого кільця та гільзи циліндра та вчасно замініть їх.

Щоденне обслуговування мембранного компресора

На повітрозабірнику компресора має бути встановлено не менше 50 сітчастих фільтрів, а також регулярно перевіряйте повітряний клапан очищення;у новій машині необхідно замінити гідравлічне масло при використанні протягом двох місяців, а також очистити паливний бак і корпус циліндра;Чи послабити;тримати обладнання чистим і красивим.

Коротше кажучи, як відносно точне механічне обладнання, окрім знайомства з нормальною роботою, обслуговуванням і обслуговуванням, воно також добре відоме своїми спеціальними функціями та функціями для запобігання витоку рідкісних і токсичних газів.Спричинити нещасні випадки на виробництві та нещасні випадки особистої безпеки.