Мембранний компресор, як спеціальний компресор, має принцип роботи та конструкцію, що суттєво відрізняється від інших типів компресорів. Можливі деякі унікальні поломки. Тому деякі клієнти, які не дуже добре знайомі з діафрагмовим компресором, будуть хвилюватися, що робити у разі поломки?
У цій статті, головним чином, розглядається використання діафрагмового компресора в процесі щоденної експлуатації, розглядаються деякі поширені несправності та способи їх вирішення. Знайте це, і ви не будете турбуватися.
1. Тиск оливи в циліндрі занадто низький, але тиск нагнітання газів нормальний
1.1 Манометр пошкоджено або демпфер (під манометром) заблоковано. Тиск не відображається належним чином, необхідно замінити манометр тиску оливи або демпфер.
1.2 Запірний клапан нещільно закритий. Затягніть ручку запірного клапана та перевірте, чи зливається олива з прозорої пластикової трубки. Якщо олива все ще зливається, замініть запірний клапан.
1.3 Перевірте та очистіть зворотний клапан під манометром. Якщо він пошкоджений, замініть його.
2. Тиск оливи в циліндрі занадто низький, а також тиск нагнітання газів.
2.1 Рівень оливи в картері занадто низький. Рівень оливи повинен бути між верхньою та нижньою лініями шкали.
2.2 В олії є залишки газу та повітря. Поверніть ручку запірного клапана проти годинникової стрілки та спостерігайте за прозорою пластиковою трубкою, доки піна не перестане витікати.
2.3 Зворотні клапани, встановлені на масляному циліндрі та під манометром тиску оливи, нещільно закриті. Відремонтуйте або замініть їх.
2.4 Неправильно працює клапан переливу оливи. Поломка сідла клапана, сердечника клапана або пружини. Несправні деталі слід відремонтувати або замінити;
2.5 Масляний насос працює ненормально. Коли масляний насос працює нормально, на масляній трубці може відчуватися пульсуюча вібрація. Якщо ні, спочатку перевірте (1) чи є залишковий газ у насосі, послабивши гвинт точки випуску повітря. (2) зніміть кришку підшипника та перевірте, чи не застряг плунжер. Якщо так, зніміть її та очистіть, доки шток плунжера не зможе вільно рухатися. (3) Якщо немає витоку оливи або витоку оливи, але немає тиску, перевірте та очистіть зворотні клапани всмоктування та нагнітання оливи (4). Перевірте зазор між плунжером та втулкою, якщо зазор занадто великий, замініть їх.
2.6 Перевірте зазор між поршневими кільцями та гільзами циліндра. Якщо зазор занадто великий, замініть їх.
3. Температура нагнітання занадто висока
3.1 Коефіцієнт тиску занадто великий (низький тиск всмоктування та високий тиск нагнітання);
3.2 Ефект охолодження поганий; Перевірте потік та температуру охолоджувальної води, чи не заблокований канал охолодження або чи немає накипу, та очистіть або промийте канал охолодження.
4. Недостатня швидкість потоку газу
4.1 Тиск всмоктування занадто низький або впускний фільтр засмічений. Очистіть впускний фільтр або відрегулюйте тиск всмоктування;
4.2 Перевірте впускний та випускний газовий клапани. Якщо вони забруднені, очистіть їх, якщо пошкоджені, замініть.
4.3 Перевірте діафрагми, якщо є серйозна деформація або пошкодження, замініть їх.
4.4 Тиск оливи в циліндрі низький. Відрегулюйте тиск оливи до потрібного значення.
Час публікації: 14 листопада 2022 р.