• банер 8

Аналіз причин та контрзаходи виходу з ладу металевої діафрагми діафрагмового компресора

АнотаціяОдним із компонентів діафрагмового компресора є металева діафрагма, яка впливає на тривалість роботи компресора та пов'язана з терміном служби діафрагмової машини. У цій статті досліджуються основні фактори виходу з ладу діафрагми в діафрагмових компресорах та способи продовження терміну служби металевої діафрагми діафрагмового компресора шляхом вивчення умов роботи рекупераційного компресора випробувального контуру, матеріалу металевої діафрагми та системи гідравлічного масла компресора.

01

 

 

Ключові слова: діафрагмовий компресор; металева діафрагма; аналіз причин; контрзаходи

Діафрагма діафрагмового компресора призначена переважно для роботи з газом, щоб досягти мети передачі та стиснення газу.

Діафрагма є найбільш використовуваним компонентом у роботі компресора. Вимоги до діафрагмиматеріалдуже суворі.Він повинен мати добру еластичність та стійкість до втоми, щоб подовжити термін служби. Розрив діафрагми трапляється, здебільшого, через неправильний вибір діафрагми та неправильну технологію експлуатації під час експлуатації.

Мембранний компресор хімічного заводу має суворіші вимоги безпеки. Окрім виконання функцій, необхідних у повсякденному житті, обраний діафрагмовий м'яз також має бути повністю врахований з точки зору безпеки. Роль металевого кадмієвого модуля полягає в ізоляції технологічного газу від гідравлічної оливи та мастила, а також у забезпеченні чистоти стисненого газу.

1. Аналіз пошкодження діафрагми компресора

Металевий діафрагмовий компресор – це поршневий діафрагмовий компресор. Під час нормальної роботи компресора рідина в циліндрі рухається діафрагмою. Існує три типи поломок діафрагми всередині діафрагмового компресора.

Коли тиск у мембранній головці занадто високий, він досягне стану блокування за високим значенням; у разі несправності тиск на виході компресора досягне тиску, який може витримати високе значення блокування, і блокування припиниться.

Тиск на виході компресора нижчий за встановлене значення тиску, і реакція припиняється, оскільки ініціатор не впорскується достатньо. Коли тиск компресора зменшується, положення клапана регулювання тиску на виході поступово збільшується. Положення клапана втрачає свою регулювальну здатність і досягає100%Коли тиск на виході нижчий за заданий тиск у МПа, його реакція буде порушена, і навіть відбудеться припинення.

Коли діафрагма працює в ланцюговому режимі, це призведе до її зупинки. З моменту встановлення та використання компресор працює в нормальному режимі. Оскільки обраний рекуперативний компресор є набором експериментальних пристроїв, існує багато станів запуску та зупинки компресора, а умови роботи діафрагми також ускладнюються під час проведення експерименту. При тривалій експлуатації можна виявити, що термін служби металевої діафрагми становить лише менше половини терміну служби за нормального режиму роботи. Зокрема, термін служби діафрагми другого ступеня стиснення компресора надзвичайно короткий; діафрагма з масляної сторони компресора сильніше пошкоджується взимку. Діафрагма компресора часто пошкоджується, що призводить до частих зупинок та оглядів під час випробувань, що створює багато незручностей.

1. З'являється діафрагма компресора, і передчасне пошкодження має такі аспекти.

1.1 Температура компресорної оливи занадто низька

Взимку, коли температура нижче точки замерзання, в'язкість гідравлічної оливи вища, ніж під час нормальної роботи. Пристрій трубки пілотного контуру цього компресора є пробірним пристроєм, і цей пристрій часто використовується під час запуску та зупинки, а частота запуску та зупинки компресора також відносно висока. Цей компресор не має системи нагрівання оливи. Під час першого запуску гідравлічного преса температура тиску оливи занадто низька, а в'язкість занадто висока через кліматичні причини, що призводить до занадто низького тиску гідравлічної оливи та погіршення стану гідравлічної системи. Під час роботи стиснений газ у компресорі змушує діафрагму близько прилягати до отвору в кожній робочій ланці, а тиск газу змушує діафрагму постійно ударяти, що призводить до часткової деформації отвору для подачі оливи, і діафрагма розривається до досягнення заданого терміну служби.

1.2 Робочий стан компресора

Згідно з теорією парціального тиску газу, він легко розріджується за фіксованої температури та тиску роботи, що призводить до розрідження вихідного газу всередині компресора, а металева діафрагма буде піддаватися впливу рідкої фази, що призведе до її передчасного пошкодження.

1.3 Матеріал діафрагми компресора

Матеріал, що використовується для діафрагми компресора, пройшов спеціальну обробку та має добрі механічні властивості. Недоліком цього є зниження стійкості до корозії. Однак, під час виготовлення трубки пілотного кільця, невелика кількість агресивного середовища, яке не пройшло хімічних реакцій, потрапляє в систему рекуперації без спеціальної обробки. З цією проблемою стикається діафрагма компресора. У той час, при виборі матеріалу діафрагми, товщина була лише0,3 мм, тому сила буде відносно слабкою.

2. Заходи щодо продовження терміну служби діафрагми компресора

Термін служби діафрагми діафрагмового компресора є дуже важливим. Коли продуктивність компресора відповідає стандарту, надійність компресора оцінюється за терміном служби металевої діафрагми. Фактори, які можуть впливати на термін служби діафрагми, включають такі аспекти, як природа стисненого газу, стабільність гідравлічної оливи та матеріал діафрагми. Було проаналізовано причини передчасного виходу з ладу компресійної діафрагми та розроблено план удосконалення.

2.1 Збільшення електричної системи підігріву гідравлічної оливи

Масляний бак компресора потребує електроенергії для вироблення тепла, і необхідно визначити, чи використовувати масляний підігрів залежно від температури навколишнього середовища. Взимку, коли температура досягає точки замерзання і...нижчий за 18 градусівЦельсія, гідравлічна олива повинна автоматично нагріватися електрикою. Коли температуравище 60 градусів, електричний вимикач опалення повинен автоматично вимикатися, а зовнішня температура повинна постійно підтримуватися відповідно до опалення. Стандарт для запобігання пошкодженню діафрагми внаслідок низького тиску та температури оливи.

2.2 Оптимізація умов процесу

Трубопровід пілотного контуру слід відповідно оптимізувати та вдосконалювати відповідно до умов роботи компресора. Для забезпечення стабільної роботи наступної системи необхідно підвищити температуру на виході компресора та відповідно знизити тиск на виході компресора. Це запобігає впливу рідкої фази, спричиненому розрідженням н-гексану, та продовжує термін служби металевої діафрагми.

2.3 Реформування металевої діафрагми

Для повторного вибору матеріалу металевої діафрагми необхідно обрати матеріал з високою міцністю, високою міцністю та хорошою стійкістю до корозії. Також слід удосконалити технологію обробки металевої діафрагми.

Для покращення міцності, стійкості до корозії та стійкості матеріалу, його слід обробляти старінням.

Після завершення роботи машини, щоб максимально зменшити тиск всередині металевої діафрагми, необхідно відполірувати обидві сторони діафрагми.

Щоб збільшити термін служби діафрагми, необхідно наносити антикорозійні матеріали з обох боків середньої частини діафрагми, щоб запобігти тертю діафрагм одна об одну та корозії.

Товщина діафрагми збільшується для підвищення міцності діафрагми, а також для подовження терміну служби діафрагми.

Висновок У вищезгаданому процесі випробувань було вдосконалено діафрагму компресора та оптимізовано умови його роботи. У реальних умовах експлуатації діафрагмового компресора термін служби металевої діафрагми подовжено, що сприяє тривалому терміну служби діафрагмового компресора.


Час публікації: 30 листопада 2021 р.