Будова мембранного компресора

Основними частинами мембранних компресорів єоголений вал компресора, циліндр, поршень в зборі, діафрагма, колінвал, шатун, хрестовина-головка, підшипник, сальник, повітряний клапан,двигунтощо

(1)Голий вал

Основний корпус мембранного компресора є основним компонентом позиціонування компресора, який, як правило, складається з трьох частин: фюзеляжу, проміжного основного корпусу та картера (рами).Кожна рухома частина встановлена ​​в корпусі, а приводні частини позиціонуються та направляються.Мастило з пам'яттю картера, циліндр зовнішнього підключення, двигун та інші пристрої.Під час роботи корпус повинен витримувати тиск повітря та сили інерції поршня та рухомих частин, а також переносити власну вагу та всю або частину ваги компресора на основу.

(2) Циліндр

Балон є важливою частиною стисненого газу в компресорі.Через високий тиск повітря, змінний напрямок теплообміну та складну структуру, існують високі технічні вимоги.

(3) Поршневий вузол

Поршневий вузол мембранного компресора складається з поршня, поршневих кілець, поршневого штока (або поршневого пальця) та інших частин.Поршень і циліндр утворюють простір стиснення.Зворотно-поступальний рух поршневого вузла передається через гідравлічне масло в циліндрі на газ у зворотно-поступальному русі групи діафрагми для завершення циклу стиснення циліндра.

(4) Діафрагма

Мембранна система мембранного компресора є тришаровою структурою: дві зовнішні діафрагми є бар’єрними шарами, а середня діафрагма забезпечує шлях випуску через фіксоване ущільнювальне кільце.У той же час циліндр розділений на камеру гідравлічного масла та камеру робочого газу.Діафрагма зазвичай виготовляється з гуми, пластику або металу.нашдіафрагми компресора виготовлені з металевих матеріалів.

(5) Клапан

Мембранний компресорний клапан є компонентом, який використовується для керування впускним і випускним циліндрами.Він автоматично відкривається і закривається під дією різниці тиску і сили пружності, тому його називають клапаном автоматичної дії.Повітряний клапан зазвичай складається з корпусу клапана, диска та пружини.Один з найважливіших компонентів компресора, який безпосередньо впливає на роботу, повітряний клапан ділиться на впускний (впускний) і випускний (розетка) клапан.

(6) Шатун

Шатун мембранного компресора можна розділити на два типи відповідно до його великої конструкції підйому: розділений шатун і інтегральний шатун.

(7) Колінчастий вал

Конструкція колінчастого вала має розділений шатун, а великий кінець і кривошипний штифт фіксуються шатунними болтами в зібраному вигляді.Інтегральний шатун використовується в ексцентричній конструкції колінчастого вала, оскільки хід ексцентричної конструкції колінчастого вала вдвічі перевищує ексцентричну відстань, тому інтегральний шатун можна використовувати для малих холодильних компресорів.Цільна конструкція шатуна проста і легка в установці.Роздільний шатун з’єднується з шатунною пальцем колінчастого вала, тому його можна використовувати в холодильних компресорах з довгим ходом.Великий кінець шатуна інкрустований тонкостінною підшипниковою втулкою.Підвищити його зносостійкість.