Нижче наведено поширені методи діагностики та усунення несправностей діафрагмових компресорів:
1. Аномальний тиск
Нестабільний або коливаючий тиск:
Причина: Нестабільний тиск джерела газу; Повітряний клапан нечутливий або несправний; Погана герметичність балона.
Рішення: Перевірте тиск джерела повітря, щоб забезпечити його стабільність; Перевірте робочий стан повітряного клапана та замініть його, якщо є якісь проблеми; Перевірте ущільнення циліндра та замініть його, якщо виявлено якісь проблеми.
2. Недостатній об'єм або недостатній тиск вихлопних газів:
Причина: Засмічення або витік імпортних та експортних трубопроводів; Знос поршневих кілець та циліндрів.
Рішення: Очистіть або відремонтуйте засмічені або негерметичні впускні та випускні трубопроводи; Замініть зношені поршневі кільця та циліндри.
3. Проблема з шумом
Шум компресора гучний:
Причина: Погане ущільнення циліндра; Діафрагма нещільно закріплена або пошкоджена; Основа компресора неміцна; Нещільно закріплені або зношені внутрішні компоненти компресора.
Рішення: Перевірте та замініть ущільнення циліндра; Перевірте герметичність діафрагми та її пошкодження та старіння, а також замініть діафрагму за потреби; Зміцніть фундамент компресора; Перевірте та замініть ослаблені або зношені компоненти.
4. Витік
Витік компресора:
Причина: Пошкоджена діафрагма; Погана герметичність циліндра.
Рішення: Перевірте діафрагму та негайно замініть її, якщо вона пошкоджена; Перевірте ущільнення циліндра та замініть його.
5. Температура занадто висока
Занадто висока температура компресора:
Причина: Недостатня кількість або низька якість мастила; Діафрагма ослаблена або пошкоджена.
Рішення: Перевірте кількість та якість мастила та замініть його відповідним мастилом; Перевірте герметичність діафрагми, її пошкодження та старіння, та за потреби замініть діафрагму.
6. Несправність масляного контуру
Низький тиск оливи або його відсутність, але нормальний тиск вихлопних газів:
Причина: Пошкоджений манометр або засмічена заслінка; Зливний клапан оливи нещільно закритий; Дросельна заслінка у зливному клапані оливи засмічена.
Рішення: Замініть манометр або очистіть демпфер; Затягніть ручку клапана зливу оливи та замініть клапан зливу оливи, якщо витікає олива; Очистіть дросельну заслінку в клапані зливу оливи та зверніть увагу на послідовність встановлення та орієнтацію кульки, поршня, пружини та сідла пружини.
Тиск оливи занадто низький або його немає, а також немає тиску вихлопних газів:
Причина: Низький рівень оливи; Компенсація несправності масляного насоса; Проблема з впускним клапаном масляного циліндра; Серцевина клапана та сідло редукційного клапана зношені або заклинені сторонніми предметами; Пошкоджено поршневе кільце та гільзу циліндра.
Рішення: Долити мастило до нормального рівня; перевірити компенсаційний масляний насос, почистити або замінити впускний та випускний клапани, замінити зношені плунжери
і плунжерні гільзи; Очистіть впускний клапан масляного циліндра; Замініть сердечник клапана та сідло редукційного клапана; Замініть поршневі кільця та гільзи циліндрів.
7. Тиск оливи занадто високий:
Причина: Недостатній об'єм впускного отвору; Клапани, особливо байпасні, заклинили або пошкоджені; Серцевина редукційного клапана заклинила.
Рішення: Перевірте тиск на впуску та впускний трубопровід, а також очистіть будь-які засмічення; Перевірте та очистіть або замініть клапани; Перевірте редукційний клапан, очистіть або замініть сердечник клапана.
8. Несправності, пов'язані з діафрагмою
Короткий термін служби мембрани:
Причина: Впускний трубопровід не був продутий, і домішки, такі як зварювальний шлак, застрягли у впускному та випускному клапанах, що призвело до пошкодження діафрагми.
Рішення: Перед введенням установки в експлуатацію переконайтеся, що впускний трубопровід продуто, регулярно перевіряйте діафрагму та негайно замінюйте її, якщо виявлено значний знос.
Розрив мембрани:
Причина: Під час встановлення мембрани потрапляє металева стружка, частинки піску або інші тверді предмети; ослаблення гільзи масляного циліндра збільшує площу виходу оливи з поршня, що призводить до перевищення тиску виходу оливи межі міцності діафрагми.
Рішення: Замініть нову мембрану суворо відповідно до вимог; Відремонтуйте закріплену ослаблену гільзу циліндра.
9. Інші несправності
Деякі робочі циліндри не працюють, а тиск і потік не відповідають вимогам:
Причина: У впускному трубопроводі застрягло сміття, яке пошкодило повітряний клапан.
Рішення: Перевірте, чи впускний трубопровід продутий. Якщо є якісь забруднення, видаліть їх за допомогою відповідних інструментів та замініть пошкоджений повітряний клапан.
Ручка ручного розвантаження клапана регулювання тиску часто протікає масло, а шатун між клапаном регулювання тиску та масляним циліндром часто ламається та розбризкує масло:
Причина: Порушення герметичності ручки; Недостатня міцність шатуна.
Рішення: Замініть ущільнювальне кільце ущільнювача; регулярно перевіряйте міцність шатуна та негайно замінюйте його, якщо він поламається.
Циліндр не працює або нестабільно працює:
Причина: Витік або засмічення циліндра; внутрішній масляний контур циліндра не перекривається.
Рішення: Відремонтуйте або замініть протікання або заблоковані циліндри; Очистіть та прочистіть внутрішній масляний контур циліндра.
Несправність системи охолодження компресора:
Причина: Витік або засмічення системи охолодження; Несправність охолоджувача та водяного насоса.
Рішення: Усуньте витік системи охолодження та очистіть засмічення; Перевірте та замініть несправний охолоджувач і водяний насос.
Час публікації: 07 грудня 2024 р.