Історія компанії

З 1905 по 1916 рік попередником компанії було локомотивне депо залізниці Сюйчжоу Лонгхай, яке було засноване, коли Франція таБельгія інвестувала в будівництво Лонгхайської залізниці в Китаї.
У 1951 році Залізничний корпус Народно-визвольної армії взяв його під свій контроль і перетворив на Перший машинобудівний завод Залізничного корпусу.
У 1960 році був успішно розроблений перший поршневий компресор потужністю 132 кВт.
У 1962 році його було перейменовано на Завод 614 Народно-визвольної армії Китаю.
У 1984 році, після перетворення на завод, його було об'єднано з Міністерством залізниць та перейменовано на Інженерне командування Міністерства залізниць.Машинобудівний завод Сюйчжоу.
У 1995 році його офіційно перейменували на Xuzhou Machinery General Plant of China Railway Construction Corporation, яка є дочірньою компанією State-owned Assets.Комісія з нагляду та управління.
У 2008 році, згідно з документом Державної ради № 859, в якості першої групи реструктуризованих підприємств SASAC, 105-річна Китайська залізницяБудівельна корпорація Xuzhou Machinery Plant успішно реструктуризована.