Історія компанії
З 1905 по 1916 рік попередником компанії було локомотивне депо Сюйчжоу Лунхай, яке було створено, коли Франція таБельгія інвестувала в будівництво Лунхайської залізниці в Китаї.
У 1951 році Залізничний корпус Народно-визвольної армії перейняв і перетворив його на Перший машинобудівний завод залізничного корпусу.
У 1960 році був успішно розроблений перший поршневий компресор потужністю 132 кВт
У 1962 році вона була перейменована на Фабрику 614 Китайської народно-визвольної армії,
У 1984 році, після перетворення на фабрику, його було об’єднано з Міністерством шляхів сполучення та змінено на Інженерне командування Міністерства шляхів сполученняСюйчжоуський машинобудівний завод.
У 1995 році він був офіційно перейменований на Xuzhou Machinery General Plant of China Railway Construction Corporation, яка є дочірньою компанією State-wornded Assets.Наглядово-адміністративна комісія.
У 2008 році, згідно з документом Державної ради № 859, як перша партія підприємств реструктуризації SASAC, 105-річна Китайська залізницяБудівельна корпорація Xuzhou Machinery Plant була успішно реструктуризована.